שמעתי את הסיפור הכי מדהים.

הייתה ספינת תענוגות - וכן קפטן יווני - ושני ספנים.

וכמה נוסעים.

אבל אני חושב הכוכב של הסיפור הזה הוא דבר שאינו מופיע בשום מפה.

עוד על כך בהמשך.

יש ספינת תענוגות - וזה מפליגה צפונה לכיוון הוואי.

נוסע אחד בוקר אחד קם מוקדם, כמו שהוא אוהב לעשות על הנסיעות האלה. הוא קם בחמש - ומתייעץ במפה. הוא מוצא כי הספינה לא צפונה בכלל. הוא עשה אחורה פנה ... ..it היא כותרת דרום.

עכשיו יש שני יורדי ים - על הרפתקה. זה הלילה. הם מתחלפים שינה. אחד לא חושב על הלילה. הוא מקשיב המים. הוא מקשיב לרוח. הוא חושב לעצמו שמשהו לא לגמרי בסדר.

הוא מתעורר חבריו:

"אני מריח אדמה", הוא אומר.

ואז הם שרטון.

הם תקועים על אטול - אי אלמוגים. אטול האלמוגים של אי.

אי כי הוא לא על המפה.

האיש קורא אשתו בהוואי ידי הטלפון הלוויני. הם צריכים לעזור. חצות.

היא קוראת משמר החופים. משמר החופים קובע כי הספינה הקרובה בתוך האוקיאנוס כולו הוא כי ספינת תענוגות - האחד עם הקפטן היווני - מאה ושמונים קילומטרים.

משמר החופים קורא את הספינה. הם אומרים קפטן: "ללכת".

אז באחת לפנות בוקר הקפטן היווני פונה ספינתו, גדושת תיירים, מאה ושמונים מעלות וראשי לעבר מקום שבו הוא לא על המפה, מאה ושמונים קילומטרים בכיוון הלא נכון: לקראת שני יורדי ים, תקוע במקום שאף אחד לא שמע.

ספינת-התיור בשליחות של גיבור.

גבר מתעורר בשעה חמש בבוקר כדי למצוא ספינת התענוגות שלו בכיוון הלא הנכון. העניין הוא - זה לוקח תשע שעות עבור ספינת תענוגות לנסוע מאה ושמונים קילומטרים.

שלוש שעות לאחר מכן, בשעה שמונה, שעות לפני ההכרזה היומית שלו סדירות הנוסעת, הקפטן היווני נמסר כי הם נמצאים על הדרך למצוא שני יורדי ים אבדו. הם כבויים כדי הצלה.

הנוסעים נוהרים אל הסיפון. לבסוף סוג חדש של התרגשות שיוט:

האנושות בלב הים.

אבל חכה, הם חושבים ... גמיעת ספינת התענוגות הולכת תשע שעות מגדרה כדי לחסוך קצת חבר'ה - ולפחות תשע שעות בחזרה ... .wait, לַחֲכוֹת, הם חושבים ... אנחנו נחמיץ מאווים.

לא יהיה זמן אחר גן עדן.

עוֹד, על אטול האלמוגים, שני גברים לחכות הצלה. אחד, כל כך שמח על הספינה אשר נמצאת בדרכה והשנייה, יותר מתובל, חושב על הבושה והאשמה של הולך על שרטון.

בין יורדי ים - אבדן הכבוד ב להיתקע.

ומה עם סירתו? מי ישלם עבור מה צריך להיות שמאל מאחורי?

עכשיו זה כבר עשר בלילה — הספינה הגיעה האי. אבל, כמובן, המעבר דרך האלמוג הוא צר מדי עבור הספינה להגיע הגברים.

הם עדיין קילומטרים מלהגיע האבוד.

הקפטן קורא גברים בטלפון.

הוא אומר להם "אציין הקשת שלי לכיוון שאתה צריך ללכת".

ואכן, הוא פונה סירתו — חץ מימי.

הגברים מתחילים לחצות את האלמוגים. הם הולכים שבעה קילומטרים ברחבי תיטול, קצות אצבעות-ing ברחבי האלמוגים הבטוחים להגיע הצלתן: גלגל המזלות של הספינה.

הם הצילו.

הם האכילו והשקה וברך על ידי עשרות תיירים במכנסי ברמודה חולצות הוואי, חלקם עם גרביים ועוד שחורים עם מבטא הניו יורקים.

אחד, כל כך שמח להצלה והשני, שטופת בושה.

אבל להיתקע באמצע הלילה על אי כי הוא לא על המפה - זה מביש?

ויש, כמובן, בעניין המאווים.

הקפטן היווני הזה, ליד ההגה, מבקש להבטיח נוסעיו הגיעו פיסת גן העדן שלהם, לקח במלוא הקיטור ספינתו קדימה והפליג, אם כי קצת rockedly, ישר מאווים.

וזה שלא ייאמן, הם עשו את זה. לאבד רק שעתיים.

אבל שעתיים זה דבר קל לאבד כשמאבדים במציאת שני מי הם איבדו.

(לקרוא את זה שוב בשבילי ולראות אם זה הגיוני.)

אבל שעתיים זה דבר קל לאבד כשמאבדים במציאת שני מי הם איבדו.

כפי שציינתי, הדמות הראשית בסיפור הזה היא לא הקפטן היווני, למרות שהוא משחק תפקיד אמיץ, וזה לא הנוסעים, צבעוני כפי שהם. הדמות הראשית היא אפילו לא האיש מתעורר מוקדם על הפלגות, רק להסתכל על המפה.

הייתי מעז לומר כי הכוכבים של הסיפור הזה הם אפילו לא יורדי הים שלנו, מציאה בחצות שהם אובדים שריטון.

הכוכב של הסיפור - מדהים המרכז הוא כמובן האי. האטול. המסה של ייטול אלמוגים שהייתה לא נודע ... לא צפויה, לא על המפה.

לקבלה לי חלקת אדמה זו אשר ניתן חשה בחצות - "אני מריח אדמה" ... .represents כל מה שקורה בחיינו, כי אנחנו לא רואים קרובים.

זה מייצג את מה מכה בנו מטח, דופק אותנו, רץ אלינו שרטון ו המבייש אותנו ... .causing לנו לקרוא לעזרה - לפעמים באמצע הלילה.

לפעמים יש קריאה - ולפעמים אנחנו מתביישים מדי לקרוא. יש לנו על שרטון, אנחנו צריכים לדעת טובים יותר.

אבל לפעמים, אבל רוב הזמן, תיטול הוא לא על המפה. זה הלילה ואנחנו לא יכולים היו לחזות את המחלה, ההפסד, הדבר אשר מזעזע אותנו.

חיים שזעזעו אותנו.

הדבר הכי טוב שאנחנו יכולים לקוות לו הוא אדם עם אניה - מאה ושמונים קילומטרים שפונה ספינתו מאה ושמונים מעלות בכיוון הלא נכון לבוא ולתת לנו הצלה.

זה יותר ממה שאנחנו יכולים לקוות לו, בעצם.

ובכל זאת זה באמת קורה.

יש מי היה ברצון ובשמחה אי נוחות עצמם כדי לעזור לנו - גם אם זה אומר שהם יחמיצו מאווים - גן העדן שאליו הם נוסעים.

מי יעזור לנו - הם מציעים לנו אנושות בלב הים -כאשר אנחנו תקועים או טביעה כאשר הוא אשמתו של אף אחד בפרט ואנחנו זקוקים לסיוע.

וליאנט בתור קפטן יווני שלא מצליח להגיע אלינו - אנחנו צריכים לעשות את החלק של ההליכה ... הדרך צרה מדי.

מישהו כמו הקפטן יהיה להתקשר אלינו ולהודיע ​​"אציין הקשת שלי בכיוון אתה ללכת ".

ואנחנו נצעד. שבעה קילומטרים אם נצטרך - או יותר - בשמש החמה וברחבי האלמוגים היציבים ... לפגוש כלי אשר ישא אותנו הביתה.

כדי להינצל אם, אולי נצטרך לעזוב חלק מעצמנו מאחורי - הסירה אשר טבעה. ייתכנו אובדן ובושה - אבל אנחנו נשמרים.

אנחנו תמיד, תמיד כמו יורדי הים האבודים. כמעט שום דבר בחיינו הוא למעשה על המפה ועל אף שאנו מתובלים, אנו שרטון.

אנחנו תמיד, כולנו - כל הדמויות בסיפור הזה. אנחנו נוסעים על הסיפון, צופה הצלה, אנחנו הקפטן המכוונים את המאמץ, אנחנו האיש, קצה מוקדם להסתכל על המפה -

ולפעמים, גם כן, אנחנו המסה לא הצפויה של אלמוגים.

אנחנו ברי מזל, למרות, כי דרך כל הדרמה - יש עדיין סיכוי, אם נלך במלוא הקיטור - כדי להפוך אותו לגן עדן.

ושוב, שעות הן לא יותר מדי מה להפסיד אם אתה מאבד את הצפון - חיסכון שתי מי הם אבדו.

אני מריח אדמה.

 

 

 

(צילום: ראסל COFF)